Hallo,

die Angabe auf dem Schlauch sagt aus, das er fuer die Kombination mit Reifenbreiten von 1.75 bis 2.5 verwendet werden darf. Beim Neukauf must du also darauf achten, das der Schlauch zu deinen Reifen passt. Ich wuerde das Ventiel kaufen, was du vorher hattest, weil die Loecher in der Felge je nach Ventieltype unterschiedlich gross sind.

Gruss

Also ich habe mit Conti und Schwalbe keine schlechten Erfahrungen gemacht. Ich denke die tun sich nicht viel. Trotzdem solltest du dir halt ueberlgen, welchen Schlauch du kaufst: es gibt den *Standartschlauch*, dann eine *leichtere Ausfuehrung* und Latex.

Ich fahre derzeit die leichten (Nummer 14) von Schwalbe, die koennen aber bei schmalen Reifen, hohem Fahrergewicht, schlechter Fahrtechnik usw schneller zum *Snakebite* fuehren. Latex ist imho was fuer Leute mit ernsthaften Ambitionen, die haben den geringsten Rollwiederstand, sind leicht, verlieren aber Luft. D.h. man muss einmal die Woche nachpunpen, ausserdem lassen die sich nicht mit jedem Flickzeug reparieren. Kurzum: wenn dich das alles nicht juckt, kauf nen Standartschlauch (z.b. Schwalbe Nummer 13) und du bist gut bedient

Bei den Reifenbezeichnungen gibt es unterschiedliche zugrunde liegende Maßeinheiten:  

Zoll: Reifenaußendurchmesser [ca. in Zoll] x Reifenbreite [Zoll] x (optional: Reifenhöhe [Zoll])

Französisch: Reifenaußendurchmesser [ganz grob in mm] x Reifenbreite [mm]